520 Bez-O-gredzenveida ķēdes apkope

Dec 04, 2025

Atstāj ziņu

Galvenie apkopes punkti 520 ne-O-gredzenu ķēdēm

Tīrīšana: veiciet pēc vajadzības, izvairoties no pārmērīgas biežuma.

Biežums: vairāk ne vienmēr ir labāk. Sausam, tīram ceļam pārbaudiet un notīriet ik pēc 500-800 km. Lietainos, dubļainos vai putekļainos apstākļos tīriet ik pēc 200–300 km vai pēc katra brauciena.

 

Metode:

Novietojiet un atbalstiet aizmugurējo riteni ar statīvu.

Vispirms izmantojiet stingru suku, lai no virsmas noņemtu lielas netīrumu daļiņas, novēršot netīrumu iekļūšanu ķēdes posmos.

Vienmērīgi uzklājiet specializētu ķēdes tīrīšanas līdzekli uz ķēdes posmiem un ļaujiet tai nostāvēties 3-5 minūtes.

Izmantojot mīkstu suku, uzmanīgi noberziet ķēdes posmu iekšējās malas un rullīšu spraugas ķēdes kustības virzienā. Nevelciet ķēdi ar spēku.

Pēc tīrīšanas rūpīgi nosusiniet ķēdi ar tīru drānu, lai tajā nepaliktu mitrums, jo tas var izraisīt rūsu.

 

Eļļošana: svarīgais solis{0}}Izvēlieties pareizo eļļu

Eļļas izvēle: tā kā nav O-gredzenu, kas ieblīvētu smērvielu, ir jāizmanto specializēta mitrās ķēdes eļļa. Šai eļļai ir spēcīga adhēzija, tā labāk pielīp pie ķēdes virsmas un nodrošina ilgstošu-eļļošanu. Sausā ķēdes eļļa vai parastā motoreļļa nav ieteicama, jo tās var viegli izmest ar centrbēdzes spēku vai piesaistīt pārmērīgus putekļus.

 

Pieteikšanās metode:

Lēnām grieziet aizmugurējo riteni, vienlaikus vienmērīgi izsmidzinot ķēdes eļļu katra ķēdes posma iekšējā pusē (puse, kas saskaras ar ķēdes ratu).

Izsmidziniet reizi pusapgriezienos, lai nodrošinātu, ka katra saite ir pārklāta.

Pēc eļļošanas ļaujiet ķēdei nostāvēties 10-15 minūtes, lai eļļa pilnībā iekļūtu.

Noteikti noslaukiet lieko eļļu no ķēdes virsmas ar sausu drānu. Tas ir būtisks solis, lai novērstu putekļu un smilšu daļiņu pielipšanu un abrazīvas pastas veidošanos.

Pārbaude un regulēšana: veiciet regulāri

 

Spriegojums: regulāri pārbaudiet ķēdes spriegojumu. Saspiediet ķēdes vidējo daļu un pārvietojiet to uz augšu un uz leju; kustībai jābūt starp 20-30 mm. Ja tas pārsniedz šo diapazonu, veiciet kalibrēšanu, regulējot ķēdes spriegotāju uz aizmugurējā riteņa ass. Pārliecinieties, vai kreisā un labā spriegotāja iestatījumi ir identiski, lai novērstu ķēdes nevienmērīgu nodilumu.

 

Nodilums un rūsa: pārbaudiet, vai ķēdes virsmā nav redzama rūsa. Ja ir, viegli noslīpējiet to ar smalku-smilšpapīru, pēc tam rūpīgi notīriet un{2}}ieeļļojiet ķēdi. Ja tiek konstatēts ievērojams ķēdes pagarinājums (ja standarta spriegojumu nevar sasniegt pat pēc regulēšanas) vai ja ķēdes posmi kļūst stīvi vai iestrēgst, nekavējoties nomainiet ķēdi.

Nosūtīt pieprasījumu