Tās darbību var apkopot šādos galvenajos posmos:
Jaudas transmisija: dzinēja darbības laikā kloķvārpsta griežas. Tā ķēdes rats virza sadales vārpstas ķēdes ratu, izmantojot augstas -stiprības metāla ķēdi, nodrošinot jaudas pārnesi.
Vārsta vadība: Sinhronizēti ar ķēdes griešanos, sadales vārpstas izciļņu profili periodiski atspiež vaļā sviras (vai tieši atver vārstus), pārvarot vārsta atsperes spriegojumu, lai atvērtu vārstus. Kad izciļņa izciļņa ir šķērsojusi maksimālo punktu, vārsta atsperes atgriežas, aizverot vārstus
Sinhronizācijas garantija: precīza savienošana starp ķēdi un ķēdes ratiem nodrošina, ka vārsta atvēršana/aizvēršanās precīzi sakrīt ar virzuļa augšējā mirušā punkta (TDC) un apakšējā mirušā centra (BDC) pozīcijām. Ja sadales ķēde izlaiž zobus vai stiepjas, tas izraisa vārsta laika novirzi. Nelielas sekas ir samazināta jauda un palielināts degvielas patēriņš; smagos gadījumos var notikt vārstu -virzuļu sadursme, izraisot kritiskas mehāniskas kļūmes.
Automātiskā spriegošana: lai kompensētu nelielu ķēdes pagarinājumu un termisko izplešanos/saraušanos darbības laikā, sistēmā ir iekļauti hidrauliskie vai mehāniskie spriegotāji. Tie automātiski pielāgo ķēdes atslābumu, lai uzturētu optimālu spriegojumu, nodrošinot precīzu piedziņas transmisiju
Eļļošana un dzesēšana: Darbojoties ar lielu ātrumu, ķēde rada berzi un siltumu. Motoreļļa nodrošina cirkulējošu eļļošanu un dzesēšanu, lai samazinātu nodilumu un pagarinātu kalpošanas laiku.
Galvenās funkcijas un apsvērumi:
Priekšrocības: Salīdzinot ar zobsiksnām, metāla ķēdēm ir lielāka izturība, karstumizturība un izturība pret novecošanos un lūzumiem. Tiem ir garāks teorētiskais kalpošanas laiks, un daži ražotāji apgalvo, ka tie "kalpo tik ilgi, cik dzinējs", nodrošinot izcilu uzticamību un izturību.
Trūkumi: Darbojas ar salīdzinoši lielāku troksni, salīdzinot ar jostām; daži modeļi var radīt vāju "klikšķināšanu" aukstās iedarbināšanas vai tukšgaitas laikā. Turklāt ražošanas un apkopes izmaksas ir augstākas, un, ja rodas kļūme, bieži vien ir nepieciešams izjaukt dzinēju.
Apkope: lai gan apzīmējums ir “bez apkopes-”, joprojām ir regulāri jāmaina standarta -saderīga motoreļļa, kā arī jāuzrauga neparasti motora trokšņi. Ja aukstās palaišanas laikā klauvēšanas skaņas saglabājas ilgāk, tas var liecināt par ķēdes pagarināšanos un attaisno tūlītēju pārbaudi.
